候车亭在我们日常的生活道路上曾经很常见，很多智能候车亭的灯箱内都运用了滚动系统，能够一次性放置多幅画面，同时滚动，创造更好的宣传环境。那么候车亭设计滚动灯箱普通装置几幅画面呢？

候车亭灯箱作为一种比较特别的广告形式，它具有非常强的针对性，而且由于现代生活的节奏加快，有些电视媒体长而乏味、报纸内容雷同、单调、很大程度上影响人们对其广告的收视和信赖程度，但户外广告依旧保持着它的清新，良好的广告形象，从而使更多的用户将大量的资金投向户外广告。而在户外广告的众多类别媒体中，公交候车亭灯箱广告又有其显著的特点，特所以特别受到业界的认同和重视。

候车亭灯箱画面普通滚动在总长度为10-15米的画面，以候车亭灯箱的高度来推算出灯箱的可装画面，如高度2M，按总长度在10M来算那就是5幅画面，但不是画面越多就越好。画面装的越多，所需求制造的候车亭壳体越厚，相对外观来讲，不美观。且画面装的越多，上轴与下轴的轴心间隔差距会越来越大，会呈现画面向内倾斜的现象。而且画面越长，在张贴及装画的技术上没有把握好的话，跑偏的机率就越大。所以，普通状况在5副以下最为适宜。

候车亭作为城市公共设施的重要组成部分，它的建立已经不仅仅为满足人们日常的出行需求，更是承载着城市文化的形象。所以城市中候车亭风格的选择就显得尤其重要。

候车亭生产的风格设计与选择首先要遵循以人为本的原则，候车亭必须首先为人民服务，充分考虑遮阳避雨效果，满足人们的出行需求为人民提供便利；其次色调和造型要与周围环境与建筑物协调；最后也是最重要的就是要融入当地特色，“入乡随俗”，尽可能的将地方人文特色和现代气息相结合，让亭成为城市的一种文化